128 سيارة تعلم عليها المصريين القيادة - صور
-
عرض 13 صورة
-
عرض 13 صورة
-
عرض 13 صورة
-
عرض 13 صورة
-
عرض 13 صورة
-
عرض 13 صورة
-
عرض 13 صورة
-
عرض 13 صورة
-
عرض 13 صورة
-
عرض 13 صورة
-
عرض 13 صورة
-
عرض 13 صورة
-
عرض 13 صورة
كتب - محمد حسين:
من أكثر السيارات التى تعلم عليها أغلب المصريين القيادة بداُ من بداية تصنيعها في مصر عام 1971بعد انتهاء المفاوضات بين شركة فيات الايطالية وشركة نصر لإنتاج موديل 128 نهاية عام 1971.
ظلت مبيعات الـ 128 قليلة وانحصرت في تغطية احتياجات الجيش وسيارات الأجرة "التاكسي" والشركات، وكان المصريين في هذا الوقت يفضلون الحصول على السيارة 1100.
بعد عام 1973 انتعشت مبيعات الـ 128 بعد أن نجحت في تكوين سمعة رائعة كسيارة دفع أمامي سابقة لعصرها من خلال تجربة من اشتروها وخاصة سائقي التاكسي.
وفي عام 1984 كانت فيات قد توقفت عن إنتاج الـ 128، ولكن نجحت شركة نصر في عقد اتفاق مع شركة (زاستافا) اليوجوسلافية للحصول على أجزاء السيارة 128.
وفي عام 1988 تم عمل تعديل محدود في السيارة الـ 128 حيث ظهرت بمحرك قدرة 1300CC وناقل حركة (فتيس) خمسة سرعات بدلا من محرك 1100CC.
توقف إنتاج الـ 128 في عام 1992 للمرة الأولى لظروف الحرب في البلقان ولكن بعد أربعة سنوات وبعد نهاية الحرب عادت شركة نصر لتعلن عن طرح موديلات جديدة من الـ128 عام 1996 ومع دخول عام 2000 دخلت في منافسات شرسة مع سيارات أخرى مقارنة بنفس السعر.
خلال الفترة ما بين 2000 إلى 2002 ارتفعت أسعار السيارات بسبب الارتفاع الكبير في سعر الدولار وقفز سعر الـ 128 إلى 35 ألف جنيه آنذاك ومع ضعف الإقبال على شرائها توقف الإنتاج في نهاية عام 2002 للمرة الثانية.
مع حلول عام 2005 عادت شركة نصر للسيارات لطرح السيارة 128 في الأسواق المصرية ولكن بسعر منافس حيث انتشرت في هذه الفترة مقولة حينها أطلقتها احدى المجلات (سيارة الشعب عادت للشعب).
وفي نهاية التسعينات وبداية القرن الجديد بدأ الشباب في مصر عمل التعديلات بأنفسهم على السيارة الـ128 من حيث شكل الهيكل الخارجي للسيارة حتى الموتور حيث يذكر أن كثير من أصحاب السيارة الـ 128 كانوا يستبدلون الموتور الأساسي 1300 CC او 1100CCبمواتير سيارات أخرى امثال موتور لانشيا 1600CC وموتور تمبرا 1600 CC وعمل تقوية لشاسيه السيارة لتحمل القدرة العالية للموتور.
حتى الآن ستبقى السيارة الـ 128 هي السيارة التي يمكن الاعتماد عليها طويلا ومناسبة جدًا لمحدودي الدخل أو الطبقة المتوسطة نظرا لسهولة الحصول على قطع الغيار الخاصة بها حتى يومنا هذا ومناسبة في السعر.
لمشاهدة فيديو الدعاية للسيارة في أوروبا في بداية إنتاجها..
فيديو قد يعجبك: