بي إم دبليو تدشن الفئة الثانية الجديدة ربيع 2014
-
عرض 37 صورة
-
عرض 37 صورة
-
عرض 37 صورة
-
عرض 37 صورة
-
عرض 37 صورة
-
عرض 37 صورة
-
عرض 37 صورة
-
عرض 37 صورة
-
عرض 37 صورة
-
عرض 37 صورة
-
عرض 37 صورة
-
عرض 37 صورة
-
عرض 37 صورة
-
عرض 37 صورة
-
عرض 37 صورة
-
عرض 37 صورة
-
عرض 37 صورة
-
عرض 37 صورة
-
عرض 37 صورة
-
عرض 37 صورة
-
عرض 37 صورة
-
عرض 37 صورة
-
عرض 37 صورة
-
عرض 37 صورة
-
عرض 37 صورة
-
عرض 37 صورة
-
عرض 37 صورة
-
عرض 37 صورة
-
عرض 37 صورة
-
عرض 37 صورة
-
عرض 37 صورة
-
عرض 37 صورة
-
عرض 37 صورة
-
عرض 37 صورة
-
عرض 37 صورة
-
عرض 37 صورة
-
عرض 37 صورة
تسعى شركة بي إم دبليو إلى سد ثغرة أخرى في باقة موديلاتها القياسية من خلال طرح الإصدار الكوبيه من الفئة الأولى في فصل الربيع القادم، وعندئذ ستحمل هذه السيارة الجديدة اسم الفئة الثانية.
وأوضحت الشركة الألمانية، التي تتخذ من مدينة شتوتغارت مقراً لها، أن السيارة الكوبيه الجديدة تأتي بطول 43ر4 متر، وبالتالي فإنها تزيد على طول سيارة الفئة الأولى الحالية بمقدار 11 سم، والسيارة الكوبيه الحالية بمقدار 7 سم.
ويمتاز المظهر الخارجي للسيارة الكوبيه الجديدة بخطوط ديناميكية، وتوفر مقصورة السيارة مساحة رحبة للغاية تسع لأربعة ركاب، مع زيادة سعة صندوق الأمتعة بمقدار 20 لتراً لتصل سعته الإجمالية حالياً إلى 390 لتراً.
وفي البداية ستوفر بي إم دبليو لسيارتها الكوبيه من الفئة الثانية باقة محركات تضم ثلاثة طرازات ديزل تمتد من الموديل 218d بقوة 105 كيلووات/143 حصان حتى الموديل 225d بقوة 116 كيلووات/218 حصان.
وتشتمل باقة المحركات أيضاً على اثنين من محركات البنزين، حيث تعتمد السيارة 220i لأول مرة في فئة الموديلات المدمجة على محرك بنزين تربو بسعة حجمية تبلغ 0ر2 لتر وقوة 135 كيلووات/184 حصان.
ويتم دفع السيارة 235i بسواعد محرك مستقيم سداسي الأسطوانات بسعة حجمية تبلغ 0ر3 لتر وبقوة 240 كيلووات/326 حصان، والمستمد من شركة M المتخصصة في الموديلات الرياضية والتابعة لمجموعة بي إم دبليو.
وتتضافر قوة هذا المحرك مع ناقل حركة أوتوماتيكي ثماني السرعات لتنطلق السيارة الكوبيه من الفئة الثانية من الثبات حتى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 8ر4 ثانية وتصل سرعتها القصوى المحكومة إلكترونياً إلى 250 كلم/ساعة.
وتنص نشرة المواصفات الفنية على أن معدل استهلاك الوقود للإصدار الكوبيه من الفئة الثانية يتراوح ما بين 3ر4 لتر من الديزل إلى 1ر8 لتر من البنزين لكل 100 كلم وذلك حسب طراز المحرك وناقل الحركة، وهو ما يعادل 114 إلى 189 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
وعلى غرار موديلات الفئة الرابعة والسادسة تدور تكهنات داخل الشركة الألمانية بأن الفئة الثانية لن تقتصر على الإصدار الكوبيه فقط، ولكن من المتوقع إطلاق موديل كابريو أيضاً، فضلاً عن أنه من غير المستبعد طرح السيارة غران كوبيه رباعية الأبواب من الفئة الثانية.
وأعلنت شركة بي إم دبليو الألمانية أن تكلفة السيارة الكوبيه من الفئة الثانية تبدأ من نحو 41 ألف و339 دولاراً أمريكياً.
فيديو قد يعجبك: