بورشه Macan تشرق في لوس أنجليس

أزاحت شركة بورشه الألمانية الستار عن سيارتها Macan الجديدة خلال مشاركتها في فعاليات معرض لوس أنجليس الدولي للسيارات الممتد حتى 1 كانون أول/ديسمبر المقبل.

     وأوضحت بورشه أن السيارة الجديدة، التي تعد بمثابة الشقيق الأصغر للسيارة Cayenne، تعتبر أول موديل مدمج للأراضي الوعرة من إنتاج الشركة الألمانية تسعى من خلاله إلى سحب البساط من تحت أقدام منفسيها بي إم دبليو X3 أو مرسيدس GLK.

     وتأتي سيارة الدفع الرباعي الجديدة بطول 70ر4 متر، وتعتمد على قاعدة سيارة أودي Q5 من حيث الجوانب التقنية، ولكن ملامح المظهر الخارجي تشير بكل وضوح إلى انتمائها لعائلة بورشه الشهيرة.

     وتوفر مقصورة السيارة Macan الجديدة مساحة لاستيعاب خمسة أشخاص وتبلغ سعة الحمولة بصندوق الأمتعة حوالي 500 لتراً، ويمكن زيادتها إلى 1500 لتراً من خلال طي مساند المقاعد الخلفية.

     وفي البداية توفر الشركة الألمانية سيارتها Macan الجديدة مع تجهيزها بثلاثة محركات، حيث يعتمد الموديل الأساسي على سواعد محرك تربو سداسي الأسطوانات V6 بسعة حجمية تبلغ 6ر3 لتر وقوة 250 كيلووات/340 حصان.

     ويتوافر أيضاً محرك ديزل سداسي الأسطوانات V6 بسعة حجمية تبلغ 0ر3 لتر يولد قوة 190 كيلووات/258 حصان. ويتربع على عرش المحركات طراز آخر سداسي الأسطوانات ومزود بشاحن تربو يولد قوة 294 كيلووات/400 حصان. وبفضل هذه القوة الحصانية الكبيرة تنطلق سيارة بورشه بسرعة قصوى تبلغ 266 كلم/ساعة.

     وتنص نشرة المواصفات الفنية على أن معدل استهلاك الوقود يتراوح ما بين 1ر6 لتر من الديزل إلى 2ر9 لتر من البنزين لكل 100 كلم، وهو ما يعادل 162 و 219 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

     وتشتمل باقة التجهيزات القياسية بجميع المحركات على نظام دفع رباعي وناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض. ويتوافر أمام العملاء إمكانية الاختيار ما بين ثلاثة أنواع لأنظمة التعليق، وتؤكد الشركة الألمانية أنها تقدم لأول مرة نظام تعليق هوائي مريح في هذه الفئة من السيارات المدمجة.

     وأعلنت شركة بورشه عن طرح سيارتها Macan الجديدة في الأسواق اعتباراً من شهر نيسان/أبريل القادم بتكلفة تبدأ من 78 ألف و529 دولاراً أمريكياً.