اسند الركبتين على خزان الوقود عند كبح الدراجة النارية!

ينبغي على قائدي الدراجات النارية إسناد الركبتين جيداً على خزان الوقود أثناء عمليات الكبح. وأوضح نادي السيارات الألماني (ADAC)، أنه من خلال هذه الطريقة يتمكن قائد الدراجة النارية من تقدير استجابة دراجته بصورة أفضل. وفي المواقف الخطرة ينبغي ألا تتم عمليات الكبح كرد فعل لا إرادي، ولكن يجب أن تتم بسرعة وبشكل يمكن التحكم فيه. وينصح نادي السيارات باستخدام مكبح العجلة الخلفية دائماً، مع توجيه النظر إلى الأمام باستمرار، وكذلك اتخاذ وضع جلوس مشدود قليلاً.

وبوجه عام ينصح نادي السيارات، الذي يتخذ من مدينة ميونيخ جنوبي ألمانيا مقراً له، باقتناء الدراجات النارية المزودة بنظام المكابح المانع لانغلاق العجلات (ABS). وبفضل هذه التقنية تقل مسافة الكبح بشكل واضح، وتتحسن خصائص الكبح على الطرق المبتلة بصفة خاصة. ووفقاً للأرقام الصادرة عن نادي السيارات (ADAC)، يشتمل ثلثا الدراجات النارية، التي يتم التصريح لها، على مكابح ABS. وأثناء إجراء دورة تدريبية لسلامة القيادة يستطيع قائد الدراجة النارية على سبيل المثال أن يتدرب على كيفية الكبح بكفاءة في حالات الطوارئ.