قرب وصول اول انتاج من تويوتا كورولا الجديدة الى مصر

تم بدأ تصنيع سيارة تويوتا الجديدة فى مصنعها بتركيا و سوف يتم بدأ تصديرها الى اكثر من 50 سوقاً دولية

ويذكر أن مصنع تويوتا بتركيا ينتج كورولا منذ عام 1994، وقد انضمت تويوتا فيرسو إلى المصنع في عام 2004، ومن عام 2007 وحتى 2012 أنتج المصنع أيضاً تويوتا أوريس هاتشباك.

وتختلف نسخة كورولا الأوروبية عن النسخة الأمريكية في ملامح مقدمة وخلفية السيارة، فالمصابيح الأمامية، وشبكة التهوية، والمصدين الأمامي والخلفي، والمصابيح الخلفية، تختلف بشكل واضح فيما بينهما، ومع ذلك تظل تقريباً نفس السيارة من حيث الشكل الإجمالي من خلال توحد الأبعاد وتطابق قاعدة العجلات بطول 2,7 متر.

كما توجد أيضا اختلافات طفيفة في السيارة من الداخل، فتخطيط لوحة القيادة في النسخة الأوروبية يشبه تلك الموجودة في نسخة الولايات المتحدة، مع نفس الرحابة الأكبر ومساحة الأقدام الأكبر، ولكن مع تغيير موضع الساعة الرقمية إلى اليمين، كما توجد بعض الاختلافات في التطعيمات والديكورات وتصميم الأرضية.

أما بالنسبة للمحركات فتأتي النسخة الأوروبية من كورولا بخيار محرك «D-4D» سعة 1,4 لتر تيربو ديزل بقوة 90 حصان، وعزم دوران 205 نيوتن/متر، إضافة إلى 4 محركات بنزين، الأول بسعة 1,33 لتر «Dual VVT-i» بقوة 99 حصان، وعزم دوران 128 نيوتن/متر، والثاني بسعة 1,6 لتر بقوة 122 حصان، وعزم دوران 154 نيوتن/متر، أما الثالث فهو نسخة من نفس المحرك السابق لكن مزود بنظام «Valvematic» ليولد قوة 132 حصان، وعزم دوران 160 نيوتن/متر، إضافة إلى محرك جديد بسعة 1,8 لتر بقوة 140 حصان، وبعزم دوران 173 نيوتن/متر.

ويرتبط المحرك الأخير بناقل حركة من طراز «Multidrive S» جديد من سبع سرعات، والذي يعد خيار في مختلف محركات 1,6 لتر الأخرى والتي تأتي بناقل حركة من 6 سرعات قياسي يدوي التحكم.