بورشه 918 Spyder السوبر رياضية تشرق في فرانكفورت

أعلنت شركة بورشه عن كشف النقاب عن الإصدار القياسي من سيارتها السوبر رياضية 918 Spyder خلال مشاركتها في فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات، الذي يفتح أبوابه أمام الجمهور في الفترة من 14 إلى 22 أيلول/سبتمبر الجاري.

وأوضحت الشركة الألمانية أن السيارة السوبر رياضية تعتمد على منظومة دفع هجين Plug-in بقوة إجمالية تبلغ 652 كيلووات/887 حصان. وتمتاز السيارة ثنائية المقاعد الجديدة بجسم مصنوع من ألياف الكربون وجزئي السقف القابلان للخلع. ويمكن تخزين هذه الأجزاء أسفل الغطاء الأمامي.

ويتولى مهمة دفع السيارة 918 Spyder محرك ثماني الأسطوانات V8 بسعة حجمية تبلغ 6ر4 لتر وقوة 447 كيلووات/608 حصان، ويعاونه في القيام بهذه المهمة اثنان من المحركات الكهربائية بقوة 210 كيلووات/286 حصان.

وبفضل هذه القوة الحصانية الخارقة تنطلق السيارة 918 Spyder الجديدة من الثبات حتى سرعة 100 كلم/الساعة في غضون 8ر2 ثانية، وتتمتع بعزم دوران أقصى يتراوح ما بين 917 و 1280 نيوتن متر تبعاً للسرعة المختارة في ناقل الحركة.

وتروج شركة بورشه لسيارتها السوبر رياضية الجديدة بأنها تتمكن من الانطلاق لمسافة 16 إلى 31 كيلومتر اعتماداً على سواعد المحركات الكهربائية فقط، وتصل سرعتها القصوى في وضع التشغيل الكهربائي إلى 150 كلم/ساعة، في حين أن سرعتها القصوى تبلغ 345 كلم/ساعة عند استغلال قدرات منظومة الدفع الهجين Plug-in بالكامل.

وأوضحت الشركة الألمانية أنه يتم نقل قوة أحد المحركات الكهربائية إلى المحور الخلفي مثلما يحدث مع قوة محرك الاحتراق الداخلي، في حين يتم نقل قوة المحرك الكهربائي الآخر إلى المحور الأمامي.

وتنص نشرة المواصفات الفنية على أن معدل استهلاك سيارة بورشه 918 Spyder الجديدة يتراوح ما بين 3 و 3ر3 لتر/100 كلم، وهو ما يعادل 70 إلى 79 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

وأكدت شركة بورشه أن إنتاج هذه الأيقونة السوبر رياضية سيقتصر على 918 نسخة فقط، وسيتم طرحها في الأسواق مع مستهل عام 2014، نظير تكلفة تبلغ حوالي 11ر1 مليون دولار أمريكي.