موديل جديد بخمسة ابواب ينضم لعائلة أودي TT
-
عرض 6 صورة
-
عرض 6 صورة
-
عرض 6 صورة
-
عرض 6 صورة
-
عرض 6 صورة
-
عرض 6 صورة
وعلى صعيد المحركات، ينبض بداخل وحش الدفع الرباعي الجديد منظومة دفع هجين تدور بعزم أقصى يبلغ 650 نيوتن متر، وتزأر بقوة إجمالية تبلغ 408 حصان.
وتتألف منظومة الدفع الهجين من محرك بنزين TFSI سعته الحجمية 2.0 لتر ويولد قوة 292 حصان، إلى جانب محركين كهربائيين: أحدهما على المحور الأمامي بعزم دوران أقصى 270 نيوتن متر وقوة 55 حصان، وآخر على المحور الخلفي بعزم دوران أقصى 270 نيوتن متر وقوة 115 حصان، والذي يتولى عملية الدفع عند السير على السرعات المنخفضة أو المتوسطة.
وبفضل هذه القوة الجبارة ينطلق وحش الأراضي الوعرة من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 5.2 ثانية فقط، وتتقف سرعته القصوى عند حاجز 250 كلم/ ساعة.
وتتضافر جهود منظومة الدفع الهجين مع ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض سداسي السرعات، كما تتولى بطارية مصنوعة من أيونات الليثيوم بسعة 8.8 كيلووات/ساعة إمداد المحركات الكهربائية بالطاقة اللازمة، والتي تكفي السيارة لقطع مسافة 50 كيلومتراً بالطاقة الكهربائية الخالصة.
ولم تكشف الشركة التابعة لمجموعة فولكس فاغن الألمانية، عن أية بيانات تتعلق بموعد طرح سيارتها TT Offroad Concept الاختبارية في الأسواق أو أسعارها المتوقعة.
فيديو قد يعجبك: