مجلة: بعض أنظمة الحفاظ على حارة السير لا تعمل بكفاءة

ذكرت مجلة السيارات "أوتو موتور آند سبورت" الألمانية أن بعض أنظمة الحفاظ على حارة السير حالياً لا تعمل بكفاءة، وذلك بعد اختبار أجرته على ستة أنظمة في موديلات تنتمي لماركات مختلفة.

وأظهرت نتائج الاختبار أن إشارة التنبيه عند مغادرة حارة السير إما ضعيفة جداً أو زائدة عن الحد المطلوب أو شديدة جداً، بينما لم يتدخل أحد الأنظمة في عمل نظام التوجيه، مكتفياً بتحذير قائد السيارة عن طريق إحداث ذبذبات في المقعد.

ومن النقاط السلبية التي تم توجيهها إلى هذا الأنظمة، صدور تحذيرات خاطئة ومزعجة عن نظام التحذير الصوتي أو نظام التحذير بالذبذبات، بالإضافة إلى صعوبة استخدام القوائم الخاصة بإعدادات ضبط النظام. كما أن بعض الشركات لا تقدم هذا النظام إلا ضمن باقات من التجهيزات باهظة الثمن.

ويتراوح سعر هذا النظام في الموديلات التي خضعت للاختبار، ألا وهي أودي وستروين وفورد ولكزس ومرسيدس وفولفو، بين 550 و8700 يورو.

جدير بالذكر أن نظام الحفاظ على حارة السير هو نظام يحول دون مغادرة حارة السير أو الدخول في حارة السيارات القادمة في الاتجاه المقابل.