- إختر إسم الكاتب
- محمد مكاوي
- علاء الغطريفي
- كريم رمزي
- بسمة السباعي
- مجدي الجلاد
- د. جمال عبد الجواد
- محمد جاد
- د. هشام عطية عبد المقصود
- ميلاد زكريا
- فريد إدوار
- د. أحمد عبدالعال عمر
- د. إيمان رجب
- أمينة خيري
- أحمد الشمسي
- د. عبد الهادى محمد عبد الهادى
- أشرف جهاد
- ياسر الزيات
- كريم سعيد
- محمد مهدي حسين
- محمد جمعة
- أحمد جبريل
- د. عبد المنعم المشاط
- عبد الرحمن شلبي
- د. سعيد اللاوندى
- بهاء حجازي
- د. ياسر ثابت
- د. عمار علي حسن
- عصام بدوى
- عادل نعمان
- علاء المطيري
- د. عبد الخالق فاروق
- خيري حسن
- مجدي الحفناوي
- د. براءة جاسم
- عصام فاروق
- د. غادة موسى
- أحمد عبدالرؤوف
- د. أمل الجمل
- خليل العوامي
- د. إبراهيم مجدي
- عبدالله حسن
- محمد الصباغ
- د. معتز بالله عبد الفتاح
- محمد كمال
- حسام زايد
- محمود الورداني
- أحمد الجزار
- د. سامر يوسف
- محمد سمير فريد
- لميس الحديدي
- حسين عبد القادر
- د.محمد فتحي
- ريهام فؤاد الحداد
- د. طارق عباس
- جمال طه
- د.سامي عبد العزيز
- إيناس عثمان
- د. صباح الحكيم
- أحمد الشيخ *
- محمد حنفي نصر
- أحمد الشيخ
- ضياء مصطفى
- عبدالله حسن
- د. محمد عبد الباسط عيد
- بشير حسن
- سارة فوزي
- عمرو المنير
- سامية عايش
- د. إياد حرفوش
- أسامة عبد الفتاح
- نبيل عمر
- مديحة عاشور
- محمد مصطفى
- د. هاني نسيره
- تامر المهدي
- إبراهيم علي
- أسامة عبد الفتاح
- محمود رضوان
جميع الآراء المنشورة تعبر فقط عن رأى كاتبها، وليست بالضرورة تعبر عن رأى الموقع
شددت الهيئة الألمانية للفحص الفني على سرعة معالجة الخدوش والأضرار الصغيرة التي تلحق بالطلاء الخارجي للسيارة بفعل صدمات الحجارة مثلاً بواسطة قلم الطلاء من أجل حماية الهيكل الخارجي من الصدأ والتآكل.
وأضافت الهيئة الألمانية أن تزويد السيارة بما يعرف بحماية قاع السيارة ومعالجة التجاويف بمادة حافظة ضد الماء والملح والأحجار المتطايرة يعمل أيضاً على حماية السيارة من أضرار الصدأ إلى حد كبير.
وأشارت الهيئة إلى أن الطبقة الشمعية التي تحمي بعض المواضع الضعيفة في قاع السيارة والتي تأتي السيارة مزودة بها من المصنع، تتلاشى مع مرور الوقت، وبالتالي تفقد قدرتها على حماية هذه الأماكن من الصدأ، وهنا يلزم التوجه لأحد المراكز الفنية المتخصصة لإعادة تشميع هذه المواضع.
جدير بالذكر أن إصابة جسم السيارات بالصدأ أصبح نادراً جداً بعد أن قامت الشركات المنتجة بإدخال ما يعرف بتقنية "الجلفنة الكاملة" مع بداية حقبة الثمانينيات، لذلك تقدم شركات السيارات ضمانات ضد عيوب الصدأ الكامل لفترة تتراوح من 6 إلى 12 سنة.
إعلان