- إختر إسم الكاتب
- محمد مكاوي
- علاء الغطريفي
- كريم رمزي
- بسمة السباعي
- مجدي الجلاد
- د. جمال عبد الجواد
- محمد جاد
- د. هشام عطية عبد المقصود
- ميلاد زكريا
- فريد إدوار
- د. أحمد عبدالعال عمر
- د. إيمان رجب
- أمينة خيري
- أحمد الشمسي
- د. عبد الهادى محمد عبد الهادى
- أشرف جهاد
- ياسر الزيات
- كريم سعيد
- محمد مهدي حسين
- محمد جمعة
- أحمد جبريل
- د. عبد المنعم المشاط
- عبد الرحمن شلبي
- د. سعيد اللاوندى
- بهاء حجازي
- د. ياسر ثابت
- د. عمار علي حسن
- عصام بدوى
- عادل نعمان
- علاء المطيري
- د. عبد الخالق فاروق
- خيري حسن
- مجدي الحفناوي
- د. براءة جاسم
- عصام فاروق
- د. غادة موسى
- أحمد عبدالرؤوف
- د. أمل الجمل
- خليل العوامي
- د. إبراهيم مجدي
- عبدالله حسن
- محمد الصباغ
- د. معتز بالله عبد الفتاح
- محمد كمال
- حسام زايد
- محمود الورداني
- أحمد الجزار
- د. سامر يوسف
- محمد سمير فريد
- لميس الحديدي
- حسين عبد القادر
- د.محمد فتحي
- ريهام فؤاد الحداد
- د. طارق عباس
- جمال طه
- د.سامي عبد العزيز
- إيناس عثمان
- د. صباح الحكيم
- أحمد الشيخ *
- محمد حنفي نصر
- أحمد الشيخ
- ضياء مصطفى
- عبدالله حسن
- د. محمد عبد الباسط عيد
- بشير حسن
- سارة فوزي
- عمرو المنير
- سامية عايش
- د. إياد حرفوش
- أسامة عبد الفتاح
- نبيل عمر
- مديحة عاشور
- محمد مصطفى
- د. هاني نسيره
- تامر المهدي
- إبراهيم علي
- أسامة عبد الفتاح
- محمود رضوان
جميع الآراء المنشورة تعبر فقط عن رأى كاتبها، وليست بالضرورة تعبر عن رأى الموقع
شنغهاي (د ب أ) :
أزاحت شركة أودي النقاب عن موديل ثالث كومبي للأراضي الوعرة من سيارة العرض Prologue خلال فعاليات معرض شنغهاي الدولي للسيارات والممتد حتى 29 من الشهر الجاري.
وأوضحت الشركة الألمانية أن الموديل الثالث من اختباريتها Prologue، والذي يظهر بعد الموديل الصالون الكوبيه والموديل الكومبي، يبلغ طوله 13ر5 متر، كما يرتفع بمقدار 8 سنتيمتر عن موديلي Prologue الآخرين بجنوطه الكبيرة مقاس 22 بوصة، كما أنه يتمتع بالعديد من العناصر، التي أكسبته ملامح السيارات المخصصة للأراضي الوعرة.
ويتولى مهمة دفع اختبارية أودي الثالثة منظومة دفع هجين Plug-in، تتألف من محرك تربو مزدوج ثماني الأسطوانات على شكل حرف V، تبلغ سعته الحجمية 0ر4 لتر مع محرك كهربائي يستمد طاقته من بطارية مصنوعة من أيونات الليثيوم تم تركيبها تحت أرضية حيز الأمتعة، والتي تعطي السيارة القدرة على قطع مسافة 54 كيلومتراً كاملة بدون وقود.
وفي حال تضافر جهود المحركين معاً، تصل قوة المنظومة إلى 540 كيلووات/734 حصان، كما يصل عزم الدوران الأقصى إلى 900 نيوتن متر، وهو ما يكفي السيارة للوصول إلى سرعة 100 كلم/ساعة من الثبات في غضون 5ر3 ثانية فقط.
وبفضل المؤازرة الكهربائية تنخفض معدلات الاستهلاك إلى 4ر2 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 56 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
ووفقًا لمصادر مقربة من الشركة الألمانية فإن هذه الاختبارية هي الأخيرة من سيارة العرض Prologue؛ حيث ستدخل السيارة الاختبارية مرحلة الإنتاج القياسي لتمهد الطريق لسيارة A8 الجديدة المزمع طرحها بحلول نهاية العام القادم.
وأوضحت الشركة الألمانية أن الموديل الثالث من اختباريتها Prologue، والذي يظهر بعد الموديل الصالون الكوبيه والموديل الكومبي، يبلغ طوله 13ر5 متر، كما يرتفع بمقدار 8 سنتيمتر عن موديلي Prologue الآخرين بجنوطه الكبيرة مقاس 22 بوصة، كما أنه يتمتع بالعديد من العناصر، التي أكسبته ملامح السيارات المخصصة للأراضي الوعرة.
ويتولى مهمة دفع اختبارية أودي الثالثة منظومة دفع هجين Plug-in، تتألف من محرك تربو مزدوج ثماني الأسطوانات على شكل حرف V، تبلغ سعته الحجمية 0ر4 لتر مع محرك كهربائي يستمد طاقته من بطارية مصنوعة من أيونات الليثيوم تم تركيبها تحت أرضية حيز الأمتعة، والتي تعطي السيارة القدرة على قطع مسافة 54 كيلومتراً كاملة بدون وقود.
وفي حال تضافر جهود المحركين معاً، تصل قوة المنظومة إلى 540 كيلووات/734 حصان، كما يصل عزم الدوران الأقصى إلى 900 نيوتن متر، وهو ما يكفي السيارة للوصول إلى سرعة 100 كلم/ساعة من الثبات في غضون 5ر3 ثانية فقط.
وبفضل المؤازرة الكهربائية تنخفض معدلات الاستهلاك إلى 4ر2 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 56 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
ووفقًا لمصادر مقربة من الشركة الألمانية فإن هذه الاختبارية هي الأخيرة من سيارة العرض Prologue؛ حيث ستدخل السيارة الاختبارية مرحلة الإنتاج القياسي لتمهد الطريق لسيارة A8 الجديدة المزمع طرحها بحلول نهاية العام القادم.
أيضاً:
الخبر التالى:
فولكس فاجن جولف .. الأسطورة التي لا تموت "تقرير"
إعلان