- إختر إسم الكاتب
- محمد مكاوي
- علاء الغطريفي
- كريم رمزي
- بسمة السباعي
- مجدي الجلاد
- د. جمال عبد الجواد
- محمد جاد
- د. هشام عطية عبد المقصود
- ميلاد زكريا
- فريد إدوار
- د. أحمد عبدالعال عمر
- د. إيمان رجب
- أمينة خيري
- أحمد الشمسي
- د. عبد الهادى محمد عبد الهادى
- أشرف جهاد
- ياسر الزيات
- كريم سعيد
- محمد مهدي حسين
- محمد جمعة
- أحمد جبريل
- د. عبد المنعم المشاط
- عبد الرحمن شلبي
- د. سعيد اللاوندى
- بهاء حجازي
- د. ياسر ثابت
- د. عمار علي حسن
- عصام بدوى
- عادل نعمان
- علاء المطيري
- د. عبد الخالق فاروق
- خيري حسن
- مجدي الحفناوي
- د. براءة جاسم
- عصام فاروق
- د. غادة موسى
- أحمد عبدالرؤوف
- د. أمل الجمل
- خليل العوامي
- د. إبراهيم مجدي
- عبدالله حسن
- محمد الصباغ
- د. معتز بالله عبد الفتاح
- محمد كمال
- حسام زايد
- محمود الورداني
- أحمد الجزار
- د. سامر يوسف
- محمد سمير فريد
- لميس الحديدي
- حسين عبد القادر
- د.محمد فتحي
- ريهام فؤاد الحداد
- د. طارق عباس
- جمال طه
- د.سامي عبد العزيز
- إيناس عثمان
- د. صباح الحكيم
- أحمد الشيخ *
- محمد حنفي نصر
- أحمد الشيخ
- ضياء مصطفى
- عبدالله حسن
- د. محمد عبد الباسط عيد
- بشير حسن
- سارة فوزي
- عمرو المنير
- سامية عايش
- د. إياد حرفوش
- أسامة عبد الفتاح
- نبيل عمر
- مديحة عاشور
- محمد مصطفى
- د. هاني نسيره
- تامر المهدي
- إبراهيم علي
- أسامة عبد الفتاح
- محمود رضوان
جميع الآراء المنشورة تعبر فقط عن رأى كاتبها، وليست بالضرورة تعبر عن رأى الموقع
فولفسبورغ (د ب أ) :
أعلنت شركة فولكس فاغن أسعار الموديل الاقتصادي TDI Bluemotion من أيقونتها باسات؛ حيث يبلغ سعرها 29 ألف و425 يورو للموديل الصالون و30 ألف و500 يورو للموديل الكومبي Variant.
وتعتمد السيارة باسات TDI Bluemotion على سواعد محرك ديزل سعة 6ر1 لتر وبقوة 120 حصاناً، ويبلغ معدل استهلاكه 7ر3 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 95 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
وتتضافر جهود محرك الديزل مع ناقل حركة يدوي سداسي السرعات، ليدفع الموديل الصالون من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 8ر10 ثانية، ولبلوغ سرعة قصوى 210 كلم/ساعة.
أما الموديل الكومبي Variant فينطلق من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 11 ثانية، بينما تقف سرعته القصوى عند حاجز 208 كلم/ساعة.
وأوضحت فولكس فاغن أنه لم يتم الوصول إلى هذه القيم عن طريق التحسينات، التي أجرتها على محرك السيارة فحسب، وإنما من خلال تحسين خصائص الإيروديناميكية أيضاً، مثل الجنوط المصنوعة من معدن خفيف مقاس 16 بوصة، وديناميكية شبكة المبرد وشرائح المبرد.
وتعتمد السيارة باسات TDI Bluemotion على سواعد محرك ديزل سعة 6ر1 لتر وبقوة 120 حصاناً، ويبلغ معدل استهلاكه 7ر3 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 95 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
وتتضافر جهود محرك الديزل مع ناقل حركة يدوي سداسي السرعات، ليدفع الموديل الصالون من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 8ر10 ثانية، ولبلوغ سرعة قصوى 210 كلم/ساعة.
أما الموديل الكومبي Variant فينطلق من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 11 ثانية، بينما تقف سرعته القصوى عند حاجز 208 كلم/ساعة.
وأوضحت فولكس فاغن أنه لم يتم الوصول إلى هذه القيم عن طريق التحسينات، التي أجرتها على محرك السيارة فحسب، وإنما من خلال تحسين خصائص الإيروديناميكية أيضاً، مثل الجنوط المصنوعة من معدن خفيف مقاس 16 بوصة، وديناميكية شبكة المبرد وشرائح المبرد.
الخبر التالى:
بالصور.. سيارة هدية للزعيم عادل إمام بمناسبة عيد ميلاده
إعلان