محرك إنفينيتي الجديد يجعل QX50 تتحدى السيارات المزودة بمحركات V6

طوكيو 5- (د ب أ):

كشفت شركة إنفينيتي النقاب عن الجيل الجديد من أيقونتها QX50، التي تنتمي لفئة موديلات الأراضي الوعرة، والتي تمتاز بتقنية محركات جديدة والمزيد من الرحابة.

وأوضحت الشركة اليابانية أن سيارتها الجديدة تعتمد للمرة الأولى على محرك بنزين بتقنية الانضغاط المتغير؛ حيث ينخفض الانضغاط مع زيادة الحاجة لمعدلات الأداء، ويرتفع مع معدلات الأداء الأقل.

وبفضل هذه التقنية يصل المحرك رباعي الأسطوانات سعة 0ر2 لتر بقوة 200 كيلووات/272 حصان، مع عزم دوران أقصى 380 نيوتن متر إلى نفس معدلات أداء المحرك V6 سعة 5ر3 لتر، فضلا عن انخفاض معدلات استهلاكه من الوقود بنسبة حوالي 30%.

وبتضافر جهود هذا المحرك مع ناقل الحركة CVT يبلغ زمن التسارع من الثبات إلى 100 كلم/س 3ر6 ثانية فقط في النسخة المزودة بنظام الدفع الرباعي و7ر6 ثانية في النسخة المزودة بنظام الدفع الأمامي، في حين تقف السرعة القصوى عند حاجز 230 كلم/س.

وتروج الشركة التابعة لمجموعة نيسان اليابانية للسيارة الجديدة البالغ طولها 70ر4 متر من خلال الرحابة، التي تمتاز بها عن جميع أقرانها من نفس الفئة؛ حيث تصل سعة حيز الأمتعة إلى 400 لتر بفضل المقاعد الخلفية القابلة للتحريك بما يصل إلى 20 سم.

ومن ناحية أخرى، تعتمد السيارة على باقة من الأنظمة المساعدة الحديثة مثل باقة ProPilot للحفاظ على حارة السير ومسافة الأمان والسرعة.

ولم تكشف إنفينيتي بعد عن موعد طرح أو أسعار السيارة QX50 الجديدة، التي ستشعل نار المنافسة مع أودي Q5 ومرسيدس GLC وبي إم دبليو X3.