مستقبل صناعة السيارات.. مفتاح رقمي يعمل عبر الهاتف بديلًا للمفتاح التقليدي

برلين - (د ب أ):

يمثل المفتاح الرقمي مستقبل عالم السيارات؛ حيث إنه سيكتب فصل النهاية للمفتاح التقليدي عما قريب. ويعمل المفتاح الرقمي على رفع مستويات الراحة والأمان؛ حيث إنه يتيح فتح وغلق السيارة وتشغيل المحرك بواسطة الهاتف الذكي، كما أنه أكثر أمانا من المفتاح التقليدي.

وأوضح لامبورس دالاكوراس، من شركة بوش الألمانية، أن المفتاح الرقمي يتيح فتح السيارة وتشغيلها بواسطة الهاتف الذكي، كما يمكنه أيضا تخزين المعلومات الشخصية مثل التفضيلات الشخصية وتفعيلها مثل تعديل المقعد للوضع المرغوب واختيار الموسيقى وضبط درجة الحرارة.

أكثر أمانا

وأضاف دالاكوراس أن المفتاح الرقمي يعد أكثر أمانا من أنظمة القفل السابقة، فحتى لو تعرض الهاتف الذكي للسرقة، سيتمكن قائد السيارة من حظر المفتاح الافتراضي على الفور.

ومن جانبه يتوقع كارستن راينكيماير، مدير قسم أبحاث السلامة في مركز أليانز للتقنيات، أن ينتشر المفتاح الرقمي خلال السنوات القادمة في جميع فئات السيارات المختلفة.

وتتمحور هذه التقنية حول سيرفر يتم عليه تخزين بيانات المفتاح وسجلات الوصول، ويمكن لمالك السيارة إدارة سجلات الوصول. ويجب أن يكون الهاتف الذكي متصلا بالإنترنت فقط عند تسجيل المفتاح وتشغيله. وبعد ذلك سيكفي لأداء وظيفته الفعلية أن يكون بالهاتف الطاقة الكافية لعمله، مع عدم الحاجة إلى الاتصال الشبكي أو الاتصال بالإنترنت.

وللقيام بالوظائف الأساسية مثل فتح وتشغيل السيارة يندمج المفتاح الرقمي إلى حد بعيد مع إلكترونيات السيارة؛ لذا فمن الضروري أن يكون الهاردوير والسوفت وير بالسيارة في مأمن من هجمات القراصنة. ومن حيث المبدأ يجب أن يكون مفتاح السيارة الرقمي غير قابل للنسخ، كما يلزم أن يتم تعيينه بشكل فردي.

تقنية NFC

وبدورها، ترى آنه كنيريم، مديرة قسم تطوير الأقفال بشركة مرسيدس-بنز الألمانية، أن الاعتماد على المفاتيح العادية سيستمر لسنوات عديدة قادمة، مشيرة إلى أنه يمكن لمالكي سيارات مرسيدس حاليا الاختيار بين المفتاح التقليدي والمفتاح المزود بتقنية NFC عن طريق الهاتف الذكي أو جهاز NFC. وتشتمل معظم الهواتف الذكية الحديثة على شريحة NFC، التي تتيح إمكانية نقل البيانات بين الأجهزة من مسافات قريبة. ولذلك يتعين وضع الهاتف على مقبض الباب، وفي المستقبل يتعين أن يعمل هذا عندما يكون الهاتف في الجيب عن طريق تقنيات أخرى.

ولا يتم فتح السيارة إلا عندما يستعمل مالك السيارة مقبض الباب، علما بأن ملف NFC يعمل بدون تيار كهربائي.

ومنذ أكثر من عشر سنوات قدمت شركة بي إم دبليو نظام الدخول بدون مفتاح عبر تطبيق “BMW Connected”. ويتطلب هذا تفعيل التطبيق، مع وجود المفتاح العادي، لتشغيل المحرك عبر زر البدء. ومنذ العام الماضي قدمت بي إم دبليو مفتاحا رقميا مع وصول مريح.

وأوضح ألكساندر ماير، مدير قسم تطوير وحدات التحكم المركزية لدى الشركة الألمانية، أن الموديلات الجديدة من X5 والفئة الثالثة والفئة الأولى وZ4 والفئة الثامنة سيتوفر لها نظام الفتح عن طريق الهواتف الذكية. وللفتح يضع قائد السيارة الهاتف المناسب المزود بتقنية NFC على مقبض الباب الخارجي، ثم يتم وضع الهاتف الذكي في قاعدة الشحن ويمكن تشغيل المحرك دون أن يكون المفتاح بالسيارة.

ويرى هندريك شفيبه، قائد فريق تصريح الأمان واختبار الاختراق لدى BMW، أن ميزة المفتاح الرقمي تكمن في الراحة والأمان العالي.

وللحماية من هجمات القراصنة يعكف المطورون على إنشاء بنية حماية آمنة للمفتاح والمركبة قبل بدء الإنتاج، كما أنه لا تتم إتاحة التقنية إلا للهواتف الذكية، التي تشتمل على عنصر أمان خاص.