السيارات x أسبوع| 16 مزادًا في يوليو لبيع سيارات مستعملة.. وخبير: تخفيضات الأسعار سبب ركود المبيعات

الأوروبي يستحوذ على قرابة 50% من واردات السيارات بمصر في 2019

بلغ إجمالي سيارات الركوب "الملاكي" ذات المنشأ الأوروبي المفرج عنها خلال الأشهر الأربعة الأول من 2019 الجاري نحو 15.595 وحدة بنسبة 48.7% من إجمالي السيارات المستوردة.

يأتي ذلك بالتزامن مع تطبيق الشريحة الأخيرة من التخفيضات الجمركية على السيارات الواردة من دول الاتحاد الأوروبي لتصل إلى "زيرو جمارك"؛ إعمالًا لاتفاقية التجارة الحرة المبرمة بين مصر ودول الاتحاد الأوروبي.

وبإعفائها بالكامل من الرسوم الجمركية، حازت السيارات ذات المنشأ الأوروبي على ميزة تنافسية في سوق سيارات "الركوب" مكنتها من اقتناص قرابة 50 % من المبيعات خلال الربع الأول من 2019.

وبحسب البيانات الصادرة عن الإدارة العامة لجمارك السيارات بمرفأ الإسكندرية البحر، تصدرت علامة بيجو الفرنسية قائمة أكثر السيارات استيرادًا بواقع 3.091 وحدة، متقدمة بذلك على مواطنتها رينو التي كانت في الصدارة بوارداتها في الربع الأول قبل إضافة واردات أبريل قبل أن تتراجع للمركز الثاني بواقع 3.048 وحدة.

وفي المركز الثالث جاذت أوبل الألمانية بـ2.220وحدة، ثم مواطنتها مرسيدس للسيارات الفارهة رابعًا بواقع 1.798 سيارة، وخامسًا سيات الإسبانية بـ1.792 وحدة مفرج عنها.

واحتلت فيات كرايسلر الإيطالية المركز السادس بعدما تمكنت خلال الفترة المذكورة من الإفراج عن نحو 1.017 سيارة، وسابعًا فولكس فاجن الألمانية بواقع 564 وحدة.

وحلت علامة سيتروين الفرنسية في المركز الثامن بواقع 499 سيارة، وتاسعًا سكودا التشيكية المملوكة لمجموعة فولكس فاجن الألمانية بواقع 483 سيارة، وفي المركز العاشر فولفو السويدية بـ319 سيارة.

واقتسمت نحو 10 علامات تجارية تحمل الجنسية الأوروبية 2.4% من الحصة الاستيرادية بواقع 764 وحدة.

تجدر الإشارة إلى البيانات الصادرة عن مجلس معلومات سوق السيارات "أميك" والتي كشفت عن إغلاق المبيعات الإجمالية لسوق السيارات المصري في الأشهر الأربعة الأول من 2019 عند 46 ألفًا و589 وحدة، بمعدل فقد بلغ نحو 2.473 عمليةبيع مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي.

ووفقًا لبيانات "أميك" فإن قطاع سيارات الركوب (الملاكي) لا يزال الأكثر تضررًا في السوق خلال العام الجاري، حيث تراجعت المبيعات بنسبة 10% مسجلة 31 ألف و349 وسيارة مقارنة بـ34 ألف و 583 وحدة في 2018.

أما قطاع حافلات الركاب لا يزال يواصل أدائه الجيد، حيث ارتفعت مبيعات الحافلات خلال الفترة المذكورة بنسبة 8% مسجلة 4.504 وحدة مقارنة بـ4.189 وحدة في الأشهر الأربعة الأول من العام الماضي،

كما نمت مبيعات الشاحنات التجارية بنسبة 7% حيث بلغ معدل مبيعاتها من أول يناير وحتى آخر أبريل 2019 نحو 10 آلاف و589 وحدة مقابل 10 آلاف و62 شاحنة.

ويأتي نمو المبيعات في سوق الشاحنات وحافلات نقل الركاب ليتماشى مع توقعات شركة "fitchsolutions" للاستشارات الاقتصادية التابعة لمؤسسة التصنيف الائتماني الإنجليزية "fitch" والتي أشارت في تقرير لها إلى قيادة سوق الشاحنات والحافلات في مصر لنمو المبيعات الإجمالية بنهاية العام الجارية بنسبة تقدر بـ14.6%.

واستندت "fitch" في توقعاتها إلى تنامي حجم الاستثمارات في السنوات الأخيرة وبخاصة مشاريع البنية التحتية الحكومية والإنشاءات العقارية والتي تدعم زيادة مبيعات الشاحنات التجارية، وفي الوقت ذاته تحسين وضع العمالة الأمر الذي من شأنه أن يضيف إلى قاعدة المستهلكين لسيارات الركوب.