فولكس فاجن بولو.. اختفاء تام داخل مصر لأكثر من 7 سنوات

كتب - أحمد خالد:

شهد السوق المصري انطلاق فولكس فاجن بولو في عام 1995 بالجيل الثالث واستمر مشوار هذا الطراز حتى جيله الخامس الذي ظهر لآخر مرة عام 2014، ثم اختفى هذا الطراز حتى الآن ولم تشر أي أنباء عن قدوم جيل بولو السادس إلى أرض مصر.

كان عام 1995 بداية المسيرة حيث انطلق جيل بولو الثالث بمحرك 1000 سي سي 4 سلندر وتبعه محركات سعة 1300 سي سي و1400 لبعض الموديلات، ثم في عام 2000 تم طرح الجيل الرابع من بولو واستمرت نسخته المحسنة حتى 2009 حيث زودت السيارة بمحرك سعة 1400 سي سي بقوة 74 حصان وعزم 126 نيوتن.متر و توفرت بنسخ الهاتشباك و السيدان.

وفي عام 2010 وصل الجيل الخامس من بولو والذي كان آخر أجيال السيارة التي قدمت إلى السوق المصري وزود بمحرك تنفس طبيعي للهواء سعة 1400 سي سي بقوة 84 حصان وعزم 132 نيوتن.متر بجانب ناقل حركة ثنائي التعشيق 7 سرعات.

وتواجدت بعض نسخ بولو السيدان بجانب الهاتشباك؛ وكان عام 2014 شاهدصا على فصل النهاية لفولكس فاجن بولو في مصر، ولا نعلم حتى الآن ما إذا كان ذلك الاختفاء مؤقتا أم أبديًا.

لا يزال سبب اختفاء فولكس فاجن بولو عن السوق المصري محل استفهام فالسيارة يتم تجميعها بعدة دول منها أسبانيا التي تعتبر ضمن دول الاتحاد الأوروبي، ما يعني صلاحيتها للاستفادة من اتفاقية الإعفاء الجمركي، كما يقدم الجيل السادس باختيارات متعددة للمحركات تبدأ سعتها من 1000 سي سي.

كما أن السنوات الأخير شهدت اهتمامًا متزايدًا من قبل العملاء بالسيارات الهاتشباك حيث لاقت بعض الطرازات مثل الأخت غير الشقيقة سيات إبيزا انتشارا واسعا و غير مسبوق على مدار تاريخها بمصر، ما يشير إلى أن عودة بولو مرة جديدة قد يتيح لها فصل جديد من النجاح.

اقرأ أيضًا:

ميتسوبيشي لانسر.. قصة نجاح كتبت نهايتها بعد 44 عامًا

أودي A3.. أرخص سيارات العلامة الألمانية بالسوق المصري

نظام الـ"باور ستيرينج".. ما هو ومتى تم تقديمه للمرة الأولى؟