مفيش مرتبات وتسريح عمالة وإغلاق معارض.. ماذا يحدث في سوق السيارات المصري؟

كتب - محمد الروبي:

حذر خبراء في قطاع السيارات المصري من مخاطر تسريح العمالة منذ بدء العام الجاري، مع تفاقم الأزمات التي ضربت سوق السيارات وتسببت في ركود عام وارتفاع الأسعار بشكل غير مسبوق.

وناشد العاملون في السوق، الجهات المعنية بسرعة تدارك الأمر، قبل أن تلجأ شركات قطاع السيارات الصغيرة والمتوسطة وحتى الكبيرة إلى تقليل عدد العمالة، لعدم قدرتها على سداد رواتب العاملين.

قال (م.ز) موظف بواحدة من كبرى شركات توزيع السيارات في مصر، إن إدارة الشركة بدأت تخسر رأس مالها، بسبب ارتفاع المصاريف وانخفاض العوائد منذ بداية العام الجاري، لذا قررت البحث عن الحلول المؤلمة لتخفيض المصاريف.

أضاف (م.ز) لـ"مصراوي" أن الحلول في البداية تضمنت وقف صرف رواتب العاملين بالشركة، إلا أن العاملين اعترضوا على القرار بشدة، فأصدرت إدارة الموارد البشرية فيما بعد قرارا بالاستغناء عن أكثر من 50% من العاملين بالشركة، وصرف 50% فقط من الرواتب للعاملين المتبقين بالشركة.

بـ96 ألف جنيه.. سوزوكي تقدم ألتو K10 الجديدة كليًا بالأسواق

يضيف (م.ز): "صاحب الشركة باع رجالته في أول محطة، وبعد ما الناس اللي خدمته سنين دخلت ملايين للشركة مشوهم في أول أزمة".

وتعليقا على ذلك، قال مسؤول بقطاع السيارات طلب عدم ذكر اسمه لـ"مصراوي" إن عددا من ملاك معارض السيارات سرحوا نسبة كبيرة من العمالة، ومن بينهم أحد أشهر موزعي السيارات بالقاهرة.

وتواصل مصراوي مع الموزع الذي رفض التعليق مؤكدًا أنهم يسعون للحفاظ على العاملين في ظل الأزمة التي يعيشها السوق وتوقف عمليات البيع والشراء بشكل شبه كامل.

وتعليقًا على تلك الأزمة قال أسامة أبوالمجد، رئيس رابطة تجار السيارات، إن العشرات من معارض السيارات بدأت بالفعل في إجراءات الإغلاق، وهناك تجار "يحاربون" من أجل البقاء ومواجهة الأزمة الحالية، متسائلًا: "الناس هتقدر مستحمله قد إيه؟".

بعد وفاته.. لماذا عجزت وسائل الأمان في "كيا ريو" عن حماية جورج الراسي؟

أضاف أبوالمجد أن الشركات العاملة في قطاع السيارات لا تستطيع دفع رواتب العاملين دون بيع وشراء، مؤكدًا: "القادم أسوأ والظروف الحالية ليست نهاية الحدوته".

وقال علاء السبع، رئيس مجلس إدارة السبع أوتوموتيف، وعضو شعبة السيارات باتحاد الغرف التجارية، إن عدد من شركات قطاع السيارات لجأت بالتأكيد إلى تسريح العمالة في محاولةٍ منهم لمواجهة الأزمة الحالية.

السوق انتهى.. هل عاد أوفر برايس السيارات بمستويات أسوأ من ذي قبل؟

أضاف السبع أن تسريح العمالة من الخيارات الأولى لدى المعارض الصغيرة لمواجهة الأزمة، أما الشركات الكبيرة قد تلجأ إلى تسريح عمالة قسم معين من الشركة، وترك العاملين التي يحتاجهم حجم أعمال الشركة حاليًا فقط.