مُحدد عدد اللفات "RPM" .. وسيلة فعالة لحماية المحرك من التحميل الزائد
محدد لفات المحرك - أر بي أم
هانوفر - (د ب أ)
تتمثل مهمة مُحدد عدد اللفات في السيارة في منع حدوث أضرار بالمحرك، لأن "الدوران المفرط" للمحرك يُزيد من التحميل على مجموعة الدفع وكذلك على ناقل الحركة، علاوة على إمكانية وصول وقود غير محترق إلى جهاز تنقية العادم عندما يدور المحرك بعدد لفات مرتفع للغاية.
وأوضحت الهيئة الفنية الألمانية لمراقبة الجودة (TÜV NORD) بمدينة هانوفر شمالي ألمانيا، أنه لغرض تحديد عدد لفات المحرك في السيارات يتم قطع الإمداد بالوقود أوتوماتيكياً.
وفي السيارات القديمة يقوم ما يسمى بمفتاح الطرد المركزي في موزع الإشعال بقطع عملية الإشعال. أما اليوم فإن عملية التحكم الإلكتروني تتم عن طريق أجهزة تحكم تتدخل مباشرة في مجموعة إدارة المحرك.
وينطبق هذا الأمر على كل من محركات البنزين والديزل. كما يتم استخدام مُحدد عدد لفات المحرك لغرض تحديد السرعة القصوى للسيارة أوتوماتيكياً، فمثلاً يتم تحديد السرعة القصوى في سيارات الركاب على 250 كلم/ساعة وفي الشاحنات على 80 كلم/ساعة. وفي تلك الأثناء يتم إيقاف الإمداد بالوقود بمجرد الوصول إلى سرعة معينة.
اقرأ أيضًا:
تعرف على المزايا العديدة للمحركات ثلاثية الأسطوانات ''سلندر''
فيديو قد يعجبك:
