نقلة نوعية.. 15 صورة ترصد أحدث تصوير جوي لمشروع مونوريل غرب النيل
-
عرض 15 صورة
-
عرض 15 صورة
-
عرض 15 صورة
-
عرض 15 صورة
-
عرض 15 صورة
-
عرض 15 صورة
-
عرض 15 صورة
-
عرض 15 صورة
-
عرض 15 صورة
-
عرض 15 صورة
-
عرض 15 صورة
-
عرض 15 صورة
-
عرض 15 صورة
-
عرض 15 صورة
-
عرض 15 صورة
كتب- أحمد السعداوي:
تشهد وسائل المواصلات في مصر نقلة نوعية كبيرة؛ وأبرزها مونوريل غرب النيل، الذي يشتمل على 13 محطة، وينفذه تحالف شركات (ألستوم- أوراسكوم- المقاولون العرب).
ويمتد مونوريل غرب النيل من محطة أكتوبر الجديدة بمدينة السادس من أكتوبر، وحتى محطة وادي النيل بالجيزة، ويبلغ طوله 43.8 كم، ويشتمل على 13 محطة، وينفذه تحالف شركات (ألستوم- أوراسكوم- المقاولون العرب).
ويبلغ الطول الإجمالي لمشروعَي المونوريل (شرق/غرب النيل) 100 كم، بعدد 35 محطة، وتبلغ الطاقة الاستيعابية لكل خط من خطَّي المونوريل 600 ألف راكب يوميًّا، ويتكون قطار المونوريل من عدد 4 عربات، ومن المخطط زيادة عدد العربات إلى 8 عربات، مع زيادة الكثافة السكانية بالمناطق العمرانية الجديدة التي يخدمها.
وسمثِّل المونوريل الذي يتم تنفيذه في مصر لأول مرة، نقلة حضارية كبيرة في وسائل النقل الجماعي، التي تتسم بأنها وسائل سريعة وعصرية وآمنة، وتوفر استهلاك الوقود، وتخفض معدلات التلوث البيئي وتخفف الاختناقات المرورية بالمحاور والشوارع الرئيسية، وتجذب الركاب؛ لاستخدامها بدلاً من السيارات الخاصة، لتقليل استهلاك الوقود والمحروقات، حيث يتم تشغيله بالطاقة الكهربائية (صديق للبيئة).
يتم تنفيذ المونوريل بالأماكن التي يصعب فيها تنفيذ خطوط المترو ووسائل النقل السككي الأخرى، ويتميز بإمكانية تنفيذه بالشوارع الضيقة والمزدحمة، والتي لها انحناءات أفقية كبيرة ولا يحتاج إلى تعديلات كثيرة في المرافق، كما تقل فيه أعمال نزع الملكيات إلى حد كبير.
ويتميز المونوريل بتنفيذه على مسار علوي بالجزيرة الوسطى بالشوارع التي يمر بها، ولا يشغل أي أجزاء من الشارع؛ الأمر الذي يعني عدم تأثُّر حركة المرور بهذه الشوارع.
فيديو قد يعجبك: