ننشر تفاصيل مشروعات الجيش التي سيفتتحها مرسي والسيسي الخميس القادم

كتب - أحمد الشريف:

يفتتح الرئيس محمد مرسي بعد غد الخميس، عددًا من المشروعات الخاصة بالقوات المسلحة في أول نشاط لرئيس الجمهورية في هذا الأمر، والمشروعات تشمل عدد من المجالات في مجال الطرق أقامتها الهيئة الهندسية بالقوات المسلحة.

وتشمل المشروعات محور الفريق سعد الشاذلي وأعمال توسعة وتطوير طريق "القاهرة - السويس" وطريق جوزيف تيتو والقوس الجنوبي للطريق الدائري الإقليمي، والتي سيتم افتتاحها ضمن احتفالات مصر بذكري تحرير سيناء.

وقد قامت الهيئة الهندسية بتنفيذ العديد من المشروعات الاستراتيجية في كافة ربوع مصر من بينها إنشاء مطار سوهاج الدولي، وإنشاء استاد الجيش المصري ببرج العرب وستاد طلائع الجيش، وتطوير الملاعب والساحات الرياضية في العديد من المحافظات، والمساهمة في إنشاء أكثر من 1800 مدرسة نموذجية وفقا لأحدث النظم التعليمية، وإقامة المستشفيات والمراكز الطبية المزودة بأحدث الاأجهزة والتقنيات العلاجية، وقيام الهيئة ببناء 348 وحدة صحية منتشرة على مستوي الجمهورية، كما قامت بجهود كبيرة في تنمية وتعمير سيناء وتوفير الحياة الكريمة لأبنائها من خلال حفر الأبار ومحطات تحلية المياة وإنشاء المدارس والتجمعات السكانية المتكاملة ورصف الطرق، وتوفير فرص العمل للشباب بمصنع العريش للأسمنت والعديد من المشروعات الصناعية والتنموية المقامة بسيناء.

كما تم إنشاء 1024 منزل بمنطقة وادي كركر وفقا للطابع الثقافي لأهالي النوبة وبنظام يفي بمتطلبات العصر من مستشفيات ومساجد منشأت خدمية وترفيهية ورياضية، ومشاركة الهيئة بامكاناتها في إزالة الألغام، وتطهير الأرض من مخلفات الحروب في منطقة الصحراء الغربية وحفر الأبار للاستفادة من هذه الأراضي في بناء مشروعات تنموية جديدة، القيام بإعادة انشاء وترميم كنيسة اطفيح والمجمع العلمي المصري، وتنفيذ العديد من المشروعات لصالح العديد من اجهزة الدولة، فضلا عن إنشاء شبكة من الطرق الحرة تتجاوز 600 كم، وفقا لأحدث النظم القياسية العالمية منها طريق القطامية العين السخنة ومحور الجيش التنمية شرق النيل من القاهرة إلى أسيوط، والعديد من الكباري والأنفاق لتحقيق السيولة المرورية والقضاء على الاختناقات منها كوبري الطيران وكوبري الفنجري وكوبري الجيش بالكيلو 4,5 وكوبري الشهيد ونفق وطنية وغيرها من الانجازات، التي تؤكد مدى ما يتمتع به رجال الهيئة الهندسية من قدرة وكفاءة عالية والعمل ليلا ونهارا من أجل المساهمة في خدمة المجتمع وتنفيذ العديد من المشروعات التنموية في كافة المجالات، ويضاف إلى سجل انجازات الهيئة الهندسية إنشاء كوبري المشاة بالجلاء علي طريق صلاح سالم، والذي تم تنفيذة في مدة لم تتجاوز 55 يوم لتأمين حركة عبور المشاة علي جانبي الطريق في هذة المنطقة الحيوية .

وتنفيذ اعمال التوسعة والتطوير طريق جوزيف تيتو في المنطقة المحصورة من كوبري الحرفيين حتي الطريق الدائري بما يساهم بشكل فعال في منع الازدحام المروري من مدينة السلام حتي الكلية الحربية وشمل التطوير نقل شبكات المرافق وتوسعة الطريق ليصبح بعرض 25 متر مقسم لاتجاهين وانشاء الدورانات وحارات التباطؤ والتسارع وعمل تخطيط سطحي للطريق بطول 8 كم ، واقامة الاسوار والحواجز الخرسانية واعمدة الانارة لتحقيق متطلبات الامان علي الطريق .

كذلك إنشاء محور الفريق سعد الشاذلي الذي يربط الطريق الدائري بطريق القاهرة الاسماعيلية الصحراوي  بطول 5 كم وبعرض 3 حارات مرورية في كل اتجاة ، والذي يقضي نهائيا علي الاختناق المروري في المسافة من سوق العبور وحتي كوبري الحرفيين ويختصر زمن الرحلة الي 5 دقائق بدلا من 30-45 دقيقة ، كما يوفر حوالي 70 مليون جنيه سنويا من تكلفة استهلاك الوقود المدعم نتيجة تعطيل حركة المرور ، وقد روعي في تصميم المحور الذي استغرق بناؤة ثلاثة اشهر فقط ان يكون طريقا حرا  خاليا من التقاطعات السطحية من خلال انشاء كوبري بطول 1107 متر وعرض 13.9 متر لنقل الحركة المرورية من والي المحور اعلي خط سكة حديد القاهرة السويس دون المرور بالمزلقان ، واقامة نفق اسفل الطريق الدائري بطول 65 متر وعرض 27 متر وبارتفاع 6.5 متر ، كما تم انشاء نفق اسفل المحور لخدمة التحركات العسكرية بقطاع الهايكستب العسكري واقامة حواجز معدنية مبتكرة علي الطرق لحجب الرؤية عن الوحدات العسكرية المطلة علي جانبي الطريق .

كما قامت الهيئة الهندسية للقوات المسلحة بتنفيذ اعمال التوسعة والتطوير لطريق القاهرة السويس الصحراوي الذي تم بسواعد رجال الهيئة الهندسية ليصبح 3 حارات مرورية بدلا من 2 حارة في كل اتجاه في المسافة المحصورة من تقاطعه مع الطريق الدائري وحتي مدينة بدر بطول 37 كم وفقا لأعلى معدلات الأمن والسلامة العالمية للطرق، وذلك لاستيعاب حركة النقل وتلبية متطلبات التجمعات العمرانية الجديدة ، وقد استغرقت مدة العمل بالمشروع 225 يوما شملت اعمال الحفر والردم وتعديل مسارات شبكات المرافق من مياة واتصالات وكهرباء وصرف صحي واعادة رصف الطريق دون التأثير علي حركة المرور وتركيب الحواجز الخرسانية واللوحات الارشادية والعواكس الفسفورية وشبكات الانارة الالكترونية وانشاء ثلاث دورانات مزودة بحارات تهدئة لخدمة المدن الجديدة المقامة علي الطريق .

كما تم إنشاء القوس الجنوبي الشرقي من الطريق الدائري الذي اقيم بطول 64 كم وعرض 43 متر ويتسع لأربع حارات مرورية في كل اتجاة وبسرعة تصل إلى 120 كم / ساعة ، والذي يربط غرب وشرق النيل من خلال كوبري جنوب دهشور ويصل بين طريق الصعيد الحر شرق النيل وحتي مدينة بدر مرورا بطريق القاهرة العين السخنة بما يساهم في نقل الكثافة المرورية خارج نطاق القاهرة الكبرى، واختصار المسافة للقادم من محافظات الصعيد إلى محافظات القناة وشمال الدلتا والعكس، بما يحقق التكامل بين المحافظات وإقليم القاهرة الكبرى واندماجها اقتصاديا واجتماعيا وثقافيا.

ويرافق الرئيس مرسي في الجولة كلا من الفريق أول عبدالفتاح السيسي وزير الدفاع وعدد من قادة الوات المسلحة والوزراء والمحافظين.