وزير النقل: مشروعات مترو الأنفاق مُكلفة.. ونبحث عن طرق جديدة للتمويل

كتب- عبد الله قدري:

قال الدكتور جلال سعيد وزير النقل إن هناك فجوة بين تكلفة الإنفاق الكبيرة على البنية الأساسية وتكلفة التشغيل وبين العائد من التشغيل؛ لذا نحن نبحث عن طرق جديدة للتمويل بما يساعد على قيام تلك الهيئات بمهامها في خدمة المواطن المصري.

وأضاف خلال كلمته في ورشة العمل الخاصة بالتمويل غير التقليدي لمصروفات تشغيل خطوط مترو الأنفاق وسكك حديد الضواحي، أن الهدف من الندوة هو الوصول إلى بعض الحلول القابلة للتطبيق في مجال التمويل غير التقليدي لقطاع السكك الحديدية ومترو الأنفاق.

وأشار الوزير أن القاهرة الكبرى تتم فيها حوالى 22 مليون رحلة يومية لذا فنعمل دائما على توفير وسائل نقل جماعي منظم يقدم خدمة متميزة للركاب، لافتا إلى أن مشروعات مترو الأنفاق مكلفة للغاية فالمرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو بطول 17.7 كم تبلغ تكلفة البنية الأساسية لها 20 مليار جنيه دون الوحدات المتحركة.