لأول مرة في مصر.. نظام يسمح بتشغيل القطارات في الاتجاه العكسي بأمان

كتب- عبدالله قدري:

تفقد الدكتور جلال سعيد وزير النقل المرحلة الأولى مشروع تطوير وتحديث كهربة إشارات خط "الإسكندرية ـ القاهرة" بقرض من البنك الدولي والتي تقوم بتنفيذه شركة تاليس العالمية.

ويتضمن المشروع مبنى تحكم مركزي بالقاهرة (لإمكان تشغيل ومتابعة الخط كله من مكان واحد) وعدد/ 10 أبراج رئيسية (بها صالة خاصة بتشغيل حدود البرج) على طول الخط من بنها حتى الإسكندرية وسوف يتم الانتهاء منها تباعا مع نهاية تنفيذ مشروع تطوير كهربة إشارات الخط في شهر يناير 2018.

يأتي هذا بالاضافة إلى عدد/10 برج ثانوي ويتم تزويد المبانى بأحدث المعدات لنظم الربط الإلكترونى والإتصالات والتحكم وكل مبنى رئيسى يتحكم فى تشغيل حوالى 20 كم من الخط ويسمح النظام أيضا بتشغيل ومسير القطارات بأمان في الإتجاه العكسي في حالات الطوارئ وهو مايطبق لأول مرة فى مصر، بحسب تصريحات وزير النقل على هامش الجولة.

وقال الدكتور جلال سعيد إن المشروع يهدف إلى تحسين مستويات الأمان لحركة القطارات على الخط حيث يتم تزويد الخط باحدث نظم الإشارات في العالم كما يهدف المشروع إلى تحسين مستويات أمان حركة المركبات على المزلقانات بالإضافة إلى زيادة سعة الخط لمزيد من القطارات (حتى 220 قطار يوميا فى كل اتجاه) وتمكين الهيئة من رفع سرعة القطارات الى 160 كم/ساعة.

وأشار إلى أن التكنولوجيا المطبقة هي أحدث تكنولوجيا لنظم الربط الإلكترونى والتى تحقق أعلى معدلات الأمان القياسية العالمية SIL 4 لكل من حركة القطارات على الخط وحركة المركبات على المزلقانات وهذا المشروع هو الأول من نوعه فى مصر والذى تطبق فيه هذه التكنولوجيا.

وأضاف أنه تم الانتهاء من تطوير محطتي عرب الرمل وقويسنا بالإضافة إلى تطوير عدد 6 مزلقانان لتعمل بشكل اتوماتيك و تفقد الوزير برج الإشارات الرئيسي بمحطة قويسنا وذلك بحضور اللواء مدحت شوشة رئيس هيئة السكك الحديدية