رئيس الوزراء يقوم بجولة تفقدية بمطار القاهرة ويفتتح الممر الجديد أمام حركة الملاحة الجوية
القاهرة -أ ش أ:
قام المهندس شريف إسماعيل رئيس مجلس الوزراء، مساء اليوم، بجولة تفقدية واسعة النطاق في مطار القاهرة الدولي، رافقه خلالها طيار/ حسام كمال وزير الطيران المدني، ولفيف من قيادات وزارة الطيران، لمتابعة مشروعات التطوير بالمطار، والتعرف على الخدمات المقدمة للمسافرين.
وخلال الجولة قام رئيس مجلس الوزراء بإفتتاح مدرج الطائرات 05L والذي انتهت أعمال تطويره هذا الأسبوع، حيث شهد إقلاع أول طائرة من على هذا المدرج الجديد.
وقد أكد وزير الطيران أن تكلفة هذا المشروع بلغت 235 مليون جنيه، ويصل طوله إلى 3300م بعرض 60م، مشيراً إلى أن المدرج أصبح جاهزاً لإستقبال الطرازات المختلفة من الطائرات وعلى رأسها الطرازات العريضة والعملاقة.
وأضاف الوزير أن المدرج يعد إضافة جديدة لمطار القاهرة حيث أنه معد للتشغيل النهاري والليلي، بعد تزويده بأحدث نظم ومعدات الإضاءة العالمية بنظام LED الموفر للطاقة، كما تم تزويده بأحدث الأجهزة الملاحية CATI التي تساعد الطائرات في عمليات الهبوط في الظروف المناخية الصعبة وفى المستوى المنخفض من الرؤية، مضيفاً أنه قد بدأت بالفعل عدة طائرات في استخدام الممر الجديد خلال الاقلاع من مطار القاهرة بعد افتتاح السيد رئيس الوزراء له.
كما تفقد رئيس مجلس الوزراء خلال الجولة مشروع مبنى الركاب رقم (2) الجديد، حيث قدم وزير الطيران شرحاً حول المشروع، وأشار إلى أنه من المخطط الإنتهاء من كافة الأعمال بالمبنى في شهر إبريل القادم تمهيداً للإفتتاح التجريبي له، وأضاف أن نسبة الإنجاز بالمشروع بلغت أكثر من 95% ويعمل به نحو 2750 عامل، على مدار ثلاث ورديات يومياً.
وأشار الوزير إلى أنه يتم عمل ربط لنظم نقل الحقائب بين مبنيي الركاب رقم 2 ورقم 3، وكذلك رفع كفاءة نظم نقل الحقائب بمبنى الركاب رقم 3 ليواكب التحسينات المطبقة بمبنى الركاب الجديد رقم 2. وأضاف أن عدد كباري التحميل في المبني الجديد تبلغ 28 كوبري، كما يبلغ عدد كاونترات الجوازات 78 كاونتر، ويحتوي المبنى على 11 غرفة فندقية داخل الدائرة الجمركية مجهزة على أعلى مستوى، يستخدمها الركاب العابرون دون الحاجة للحصول على تأشيرات دخول لمصر.
وأكد الوزير أن مبنى الركاب رقم 2 سيكون له أهمية كبيرة في خدمة حركة السفر والطيران، حيث يعمل على زيادة الطاقة الاستيعابية بمقدار 7.5 مليون راكب، بما يساهم في رفع الطاقة الاستيعابية الكلية لمطار القاهرة الدولي لما يزيد عن 30 مليون راكب سنوياً، منوهاً أن القيمة الإستثمارية لهذا المشروع تصل إلى نحو 3.4 مليار جنيه.
كما قام المهندس شريف إسماعيل رئيس مجلس الوزراء خلال الجولة، بزيارة إلى مبنى الركاب رقم 3 الذي تقلع منه رحلات مصر للطيران والشركات الأعضاء في تحالف ستار العالمي، حيث أشار وزير الطيران إلى أن الطاقة الاستعابية للمبنى تبلغ نحو 11 مليون راكب سنوياً، حيث يقام على مساحة 190 ألف متر مربع، ويتكون المبنى رقم 3 من ثلاثة عناصر رئيسية، هي مبنى الركاب، وساحات انتظار السيارات، وخدمات مغذية للمشروع، ومناطق إنتظار للطائرات. وأطلع المهندس شريف اسماعيل على الخدمات المقدمة للمسافرين، ووجه بتقديم كافة التسهيلات اللازمة لضيوف مصر القادمين من الخارج كون المطار بوابة مصر الاولى.
كما تفقد رئيس مجلس الوزراء هنجر8000 للصيانة التابع لشركة مصر للطيران للصيانة و الأعمال الفنية، حيث أكد وزير الطيران خلال التفقد أن هذه الشركة هي الرائدة في مجال تقديم الخدمات المتكاملة لصيانة وإصلاح وتعمير الطائرات والمحركات وأجزاء الطائرات في منطقة الشرق الأوسط، مشيراً إلى أن هنجر 8000 بشركة مصر للطيران للصيانة والأعمال الفنية يعد أحد أكبر هناجر عمرة وصيانة الطائرات بإفريقيا والشرق الأوسط، وهو معتمد من الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران وإدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية، موضحاً أن الهنجر يتسع لخمس طائرات في آن واحد، ويتم خلاله تقديم خدمات الصيانة والإصلاح والتعمير لعدد كبير من طرازات الطائرات .
ثم توجه المهندس شريف إسماعيل خلال الجولة إلى مجمع عمرة المحركات بمطار القاهرة الدولي، حيث قدم وزير الطيران شرحاً أشار خلاله إلى أن مساحة المجمع تبلغ 10.700 م2، ويعد من أكبر مشروعات شركة الصيانة ويقدم خدماته لطائرات مصر للطيران والشركات العربية والأجنبية من خلال فريق عمل من المهندسين والفنيين على أعلى مستوى تدريبي.
وأضاف الوزير أنه قد تم تطوير مجمع عمرة محركات الطائرات بالتعاون مع شركة رولز رويس البريطانية كبرى شركات صناعة محركات الطائرات في العالم، ويحتوي المجمع على أحدث المعدات لصيانة وعمرة المحركات، بالإضافة إلى وحدة اختبار المحركات والتي يتم من خلالها التأكد من كفاءة المحرك وسلامة التشغيل بعد إتمام عملية الصيانة وقبل تثبيته على الطائرة للعمل مرة أخرى.
وأشار الوزير إلى أن مجمع عمرة محركات مصرللطيران يحتوي علي أحدث ما وصلت إليه تكنولوجيا صناعة تعمير محركات الطائرات، من خطوط الفك، والتجميع، والتنظيف الكيميائى، والكشف على الشروخ، ومعدات ضبط الاتزان الاستاتيكى والديناميكى، وأجهزة القياس فائقة الدقة، ومعامل التحاليل الكيميائية، ومعدات الإصلاح ذات التحكم الآلي، منوهاً إلى أن شركة مصر للطيران للصيانة تقوم حالياً بتقديم خدمات عمرة وصيانة الطائرات والمحركات لأكثر من 100 شركة عالمية من أوروبا وأفريقيا والشرق الأوسط.
هذا المحتوى من
فيديو قد يعجبك: