وزير النقل يتفقد محطة الجيزة.. ويستقل قطارًا مميزًا حتى العياط

كتب – عبدالله قدري:

قام صباح اليوم الدكتور هشام عرفات وزير النقل يرافقه اللواء مدحت شوشة رئيس الهيئة القومية للسكك الحديدية بتفقد محطة الجيزة للسكك الحديدية حيث تفقد الأرصفة، واطمئن على مستوى النظافة بالمحطة.
والتقى الوزير مع عدد من الركاب بالمحطة واستمع إلى عدد من الشكاوى والاقتراحات الخاصة بوجود موعد واحد خاص بقطار الفيوم الاسكندرية والازدحام الشديد في قطار رقم 141 الفيوم /القاهرة وكذلك في القطارات القادمة من العياط الى القاهرة وكذلك مطالبات العاملين بورش التبين الذين التقوا الوزير أثناء تفقده المحطة برفع كفاءة وتحسين مستوى الخدمة المقدمة بقطار الخدمة المتجه الى الورش حيث طالب الوزير قيادات السكك الحديدية بدراسة وحل هذه الاقتراحات والشكاوى فورا.
وعند تفقده شبابيك التذاكر تحدث الوزير مع موظفي الحجز للاطمئنان على توافر التذاكر وتحدث الى عدد من المواطنين للتاكد من حصولهم على التذاكر في يسر وسهولة وطالب الوزير بضرورة المراجعة والتحديث الدائم لنظام الحجز لضمان التوافر الدائم للتذاكر للمواطنين

ثم استقل الدكتور هشام عرفات صباح اليوم القطار رقم (80) ( مميز - غير مكيف) وذلك من محطة الجيزة وحتى العياط حيث التقى عدد من الركاب بالقطار وذلك من محطة الجيزة وحتى محطة الحوامدية والذين طالبوا بتقليل زمن التقاطر حيث اوضح الوزير ان ذلك سيحدث تباعا بعد التأكد تحديث منظومة تجديد السكة وكهربة اشارات السكك الحديدية
ووجه الوزير بضرورة توافر اسطوانات طفايات الحرائق والاصلاح الفوري لزجاج القطارات والمحافظة على النظافة الدائمة للقطارات
ثم استقل الوزير القاطرة (جرار القطار) من الحوامدية وحتى محطة العياط لمتابعة الظروف التي يعمل بها السائق باعتبار العنصر البشري احد اهم عوامل نجاح المنظومة
وفي محطة العياط، أبدى الوزير عدم رضاه عن مستوى أرصفة المحطة ووجه بالتطوير الفوري لها واشتكى عدد من الركاب من تأخر القطار رقم 72 المتجه للقاهرة حيث وجه الوزير بموافاته بأسباب التأخير وموافاته بتقرير يومي عن مدى انتظام جداول تشغيل القطارات
ثم قام الدكتور هشام عرفات، بجولة تفقدية لورش كوم أبو راضي ببني سويف التابعة للسكك الحديدية، لمتابعة سير العمل وتفقد الأنشطة التي تنفذها، والخاصة بعمل العمرات.
حيث تفقد الوزير، ورش العمرات الخفيفة والأقسام الأخرى المتمثلة في (البرادين – البواجي – الكهرباء – الدهانات – الصلب – الروادع)، كما تفقد ورش تجديد وتطوير العربات الإسبانية وورش تجديد العربات الفرنساوي والعربات المميزة، ووجه بضرورة ضبط الجودة في ورش الصيانة والعمرات طبقا لاحدث المواصفات العالمية وضرورة أن تكون تلك العربات على أعلى مستوى من الجودةوالإمكانيات الفنية، بما يخدم المواطن مع الحفاظ على أعلى معدلات السلامة والآمان بها.
وطلب الوزير تقريرًا شاملًا عن الورشة وعدد العمرات التى قامت بها خلال الفترة الأخيرة، بالإضافة إلى موافاته بتقرير شهري دوري عن إنتاجية الورشة.
كما التقى وزير النقل، بالعاملين بالورشة باعتبار العامل البشري أحد أهم عوامل نجاح منظومة السكك الحديدية، وطالبهم ببذل مزيدا من الجهد وتحسين المنتج النهائى لينافس المنتج المستورد لتقديم خدمة افضل لجمهور المسافرين.
ووجه وزير النقل قيادات السكك الحديدية بالدراسة الفنية لكافة مقترحات العاملين الفنية لإقرار ما يمكن الاستفادة منه في تطوير العمل بالورشة.
جدير بالذكر أن ورش عربات الركاب بكوم أو راضى تعتبر من أكبر الورش الرئيسية فى والمتخصصة في عمرة وتطوير عربات الركاب للسكك الحديدية وتقوم الورش بإجراء جميع العمرات المختلفة لجميع أنواع عربات الركاب الدرجة الاولى والثانية المكيفة الأسباني، والعربات المميزة، والعربات المطورة، كما تقوم أيضا لعمليات التطوير الشامل للعربات ويبلغ متوسط الإنتاج السنوي للورش من عمرة لعربات الركاب 1400 عربة سنوياً وتم إنشاء الورش عام 1983 وتبلغ المساحة الكلية للورش حوالى 75 فدان.
ويبلغ عدد العاملين بها حوالى 1800 عامل وفنى ومهندس، كما يبلغ إجمالي أطوال السكك داخل الورش حوالي 31 كم منهم 23 كم بالأحواش.