"النقل": بدء تنفيذ منظومة ITS لتحقيق أعلى معدلات الأمان على الطريق الدائري

(مصراوي):

تفقد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، اليوم الإثنين، مشروع التطوير الشامل للطريق الدائري حول القاهرة الكبرى.

بدأت الوزير الجولة بتفقد المسافة من محور سعد الدين الشاذلي حتى محور الطوارئ؛ إذ تم الانتهاء من أعمال إنشاء كوبري أعلى نفق سعد الدين الشاذلي، والانتهاء من كوبري عدلي منصور بمنطقة موقف العاشر، وتشغيله تجريبيًّا، والذي يسهم في القضاء على الاختناقات المرورية التي كان نفق السلام يشهدها طوال الفترة الماضية، بحيث يكون هذا النفق في اتجاه واحد من المرج في اتجاه القاهرة الجديدة، ويتم استخدام الكوبري للقادم من القاهرة الجديدة للدخول إلى منطقة المرج.

وتابع الوزير ربط الطريق الدائري بمحور الطوارئ، حيث تم الانتهاء من الكوبري أعلى محور الطوارئ.

وقال الوزير إن القوس الجنوبي الغربي من أوتوستراد المعادي حتى المريوطية جار التوسعة به، وتباعًا يدخل الخدمة كل جزء يتم الانتهاء من توسعته ورصفه، كما يتم الانتهاء من أعمال النيوجرسي، ويتم رفع كفاءة الطريق بالكامل من خلال عمل طبقات استعدال بالكامل لبعض الأماكن التي كان بها بعض الميول؛ حيث يعاد ضبط المناسيب بها في الاتجاه الخارجي قبل رصف الطبقة السطحية كما سيتم الانتهاء من مشروع إنارة الطريق الدائري بأعمدة الهاي ماست.

ونوه الوزير بأنه جار تنفيذ منظومة ITS لتحقيق أعلى معدلات الأمان والسلامة على الطريق، لافتًا إلى أنه يتبقى في الطريق الدائري الجزء من الإسكندرية الصحراوي في اتجاه طريق الواحات والعمل على قدم وساق للانتهاء منه، كما يتم تطوير طريق الواحات ليصبح 8 حارات في كل اتجاه، بالإضافة إلى تنفيذ نظامBRT ، وهو نظام الأتوبيس الترددي السريع؛ حيث يصبح الطريق 6 حارات للملاكي، ثم حارة داخلية مخصصة للأتوبيساتBRT ، ليصبح الإجمالي 7 حارات في كل اتجاه ما عدا كوبري المنيب الذي سيكون الإجمالي 8 حارات في كل اتجاه، وسيتم الأسبوع المقبل البدء في إنشاء المحطات الخاصة بـBRT ثم كباري المشاة والأنفاق طبقًا لتصميم الطريق في كل قطاع.