لم يتم العثور على نتائج البحث

إعلان

توسعة وإلغاء الميكروباص ومحطات محددة.. ماذا يحدث في تطوير الطريق الدائري؟

11:09 م الخميس 09 ديسمبر 2021

الطريق الدائري

كتب- أحمد عبدالمنعم:

وجه الرئيس عبدالفتاح السيسي، الحكومة بسرعة الانتهاء من تطوير الطريق الدائري، بكافة مكوناته وفق الجدول الزمني المحدد، وذلك باعتباره أحد أهم المحاور الرئيسية التي تربط أقاليم

القاهرة الكبرى وأحيائها ببعضها البعض، وذلك لاستيعاب الأعداد المتزايدة من حركة المواطنين والمركبات.

ويرصد مصراوي أخر تطورات تطوير الطريق الدائري

توسعة الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى

أعلنت وزارة النقل معدلات تنفيذ مشروع تطوير وتوسعة الطريق الدائري والقطاعات التى انتهى تنفيذها، حيث تم الانتهاء من أعمال إنشاء كوبري أعلى نفق سعد الدين الشاذلي،

والانتهاء من كوبري عدلي منصور بمنطقة موقف العاشر وتشغيله تجريبياً والذي يساهم في القضاء على الاختناقات المرورية التي كان نفق السلام يشهدها طوال الفترة الماضية، بحيث

يكون هذا النفق في اتجاه واحد من المرج فى اتجاه القاهرة الجديدة، ويتم استخدام الكوبري للقادم من القاهرة الجديدة للدخول إلى منطقة المرج.

وتم الانتهاء من الكوبري أعلى محور الطوارئ، وجار تنفيذ المنازل والمطالع بعد إنهاء الإزالات المتعارضة، لعمل ربط حر بين المحور والدائري لخدمة أهالي جسر السويس ومدينة السلام.

وبلغت نسبة تنفيذ كوبري المرج 99.5 %، والذي سيخدم الحركة المرورية القادمة من مؤسسة الزكاة وحتى مُسطرد، كما يتضمن 4 مطالع ومنازل لسهولة الحركة المرورية التبادلية مع

الطريق الدائري وشارع المرج، ويعبر الكوبري أعلى محطة الصرف الصحي ومحطة مترو الأنفاق وموقف الأقاليم بالمرج.

وبلغت نسبة تنفيذ أعمال كوبري مسطرد 97% حيث يتم إنشاء كوبري جديد بالكامل إلى جانب الكوبرى الحالي، بالإضافة إلى عدد من المطالع والمنازل لخدمة حركة تنقل المواطنين

المسافرين إلى الإسماعيلية عبر طريق مُسطرد - بلبيس الإسماعيلية الزراعي، أو المتجهين إلى مُسطرد عبر نفس الطريق،

وفيما يخص أعمال تطوير وتوسعة الطريق الدائري مع طريق القاهرة الإسكندرية الزراعي، حيث يتم تطوير وتوسعة الطريقين بهذا التقاطع الحيوي لتحقق السيولة المرورية المطلوبة، وتتم

كافة الأعمال وفقا لقياسات الجودة العالية والاهتمام باعمال النيوجرسي والتنسيق مع المرور لاستمرار أعمال إزالة المخلفات على مدار 24ساعة، وكذلك أعمال النظافة على مدار الساعة

والاهتمام باللوحات الإرشادية والاستغلال الأمثل للمساحات أسفل الكباري وطرحها للمستثمرين والالتزام بالخطة الزمنية لتنفيذ البنية التحتية لمنظومة النقل الذكي (ITS) وكذلك خطة

تطوير وتدعيم نظام الإنارة على الطريق الدائري.

ربط الدائري بعدد من المحاور

وقامت وزارة النقل بربط الطريق الدائري بمحور الزمر وتطوير تقاطع الدائري مع شارع عثمان محرم حيث يتم تنفيذ عدد 2 مطلع و2 منزل تسهيلًا لحركة تنقل المواطنين.

وكذلك أعمال تنفيذ محور الجزائر وربطه بالطريق الدائري بعدد 2 مطلع و2 منزل حيث تم الانتهاء من تنفيذ المنزل القادم من الكورنيش متجهًا إلى البساتين بالإضافة إلى الأعمال الجارية

في تقاطع الكورنيش مع الطريق الدائري حيث تم استحداث مطلع للقادم من حلوان متجهًا إلى القاهرة الجديدة، بالإضافة إلى أعمال توسعة كوبري المنيب العلوي على النيل بطول 1 كم

ليصبح 8 حارات كل اتجاه بدلًا من 4 حارات، حيث يتم إنشاء كوبري جديد بالكامل شمالًا وجنوباً، إلى جانب كوبرى المنيب الحالى وحيث بلغت نسبة تنفيذه 99 %.

كما بلغت نسبة تتفيذ تقاطع الطريق مع الأوتوستراد، 100% والتي شملت توسعة كوبري الأوتوستراد والمطالع والمنازل التي تربط الكوبري بطريق الأوتوستراد وفصل الطريق السطحي

المتجه إلى مدينة نصر عن الكوبري العلوي المتجه إلى حلوان هذا وقد تم الانتهاء من قطاع الاوتوستراد – سعد الدين الشاذلي بنسبة التنفيذ 100% وجاري توسعة نفق كارفور

بالمعادي لتحقيق السيولة المرورية.

إلغاء الميكروباص ومحطات محددة

وقررت هيئة الطرق والكباري منع سير الميكروباص على الطريق الدائري وتوفير الأتوبيس الترددي بديلًا له، وسيكون له محطات عند التقاطعات الرئيسية، وذلك بمجرد الانتهاء من توسعة وتطوير الطريق الدائرى والمقرر نهاية شهر ديسمبر الحالي وفقا للخطة الزمنية.

والأتوبيس الترددي أشبه بالمترو لابد له من طريق معزول عن طريق السيارات، والمكان الوحيد المعزول يكون في منتصف الطريق، وسيتم إنشاء المحطات الخاصة به في منتصف الطريق عند المحطات والتقاطعات الرئيسية في الطريق الدائري.

وطريق الأتوبيس الترددي سيكون معزولا عن طريق السيارات، المحطة عبارة عن رصيف للركوب وسلم للصعود والنزول سيأخذك إلى المواقف بجانب الطريق والتي سيتم تأهيلها لتتناسب مع حجم التطوير والأوضاع الجديدة: الأتوبيس الترددي هيلف الدائري بالكامل، كما أن الأتوبيس الترددي يعمل بالطاقة الكهربائية وليس بالوقود، ويتسع إلى 170 راكباً في المرة الواحدة.

ومن المقرر أن تكون المحطات في التقاطعات الرئيسية منها المرج والسلام ومسطرد وقليوب وبهتيم والميثاق والأكاديمية.

فيديو قد يعجبك:

إعلان

إعلان