بالفيديو.. 12 معلومة عن محور عمرو بن العاص

كتب- يوسف عفيفي:

تسارع الحكومة، في الانتهاء من أعمال محور عمرو بن العاص "المحور العملاق" في محافظة الجيزة.

ويربط المحور بين الدائري الشمالي بالجنوبي، مرورًا بأعلى شوارع العروبة والمحولات والهرم والمطبعة وفيصل، لتقليص زمن الرحلة وتيسير الحركة المرورية أمام المواطنين.

ونشرت محافظة الجيزة، عبر صفحتها على يوتيوب "فيديو" يرصد مطالع ومنازل المحور العملاق مع الطريق الدائري والتوسعات الجديدة.

ويرصد "مصراوي" 12 معلومة عن المحور على النحو التالي:

1- يبلغ طول محور عمرو بن العاص 4.3 كم، بإجمالي 12 حارة مرورية.

2- يتكون المحور من اتجاهين، يضم في كل اتجاه 3 حارات مرورية.

3- يضم المحور طريقي خدمة بعرض 11 مترا، يضم في كل اتجاه 3 حارات مرورية.

4- يربط بين الطريق الدائري الشمالي والجنوبي، مرورا بمنتصف شارعي الهرم وفيصل بمنطقة المطبعة، ومحوري محمد أنور السادات "ترسا"، والعروبة.

5- يربط محوري العروبة وأنور السادات (ترسا سابقا)، ويقطع شارعي الهرم وفيصل بمنطقة المطبعة.

6- يقطع المناطق الواقعة بين الطريق الدائري الشمالي (محور صفط اللبن)، والطريق الدائري الجنوبي (دائري المنيب - المعادي).

7- يستهدف تخفيف الكثافات المرورية وتسهيل الحركة المرورية في محافظة الجيزة.

8- يستهدف المشروع تقليل زمن الرحلات بين شرق وغرب الجيزة والتخفيف عن المواطنين في منطقة الهرم.

9- يسهم المشروع في رفع كفاءة وتطوير أكثر من 30 طريقا فرعيا ورئيسيًا بمسار المحور.

10- يسهم المشروع في خلق فرص استثمارية من خلال استغلال المساحات أسفل المحور، وذلك من خلال إقامة مطاعم ونقاط خدمية للمواطنين.

11- تشمل أعمال التطوير تحقيق نهضة مرورية شاملة أسفل محيط المحور.

12- تخصيص الساحات الفارغة أسفل المحور لإقامة ساحات انتظار للسيارات.

وشدد اللواء أحمد راشد محافظ الجيزة، على رؤساء أحياء الهرم والطالبية بضرورة التنسيق مع مختلف الجهات المعنية لسرعة الانتهاء من الإجراءات الخاصة بتسليم المواقع المتبقية ضمن مسار مشروع محور عمرو بن العاص والتعاون مع الإدارة العامة لمرور الجيزة لوضع مخطط شامل لمسارات الحركة أسفل وبمحيط المشروع وتسهيل حركة المرور خاصة في تقاطعاته مع المحاور المرورية الرئيسية كشوارع الهرم والملك فيصل وترسا وتطوير ورفع كفاءة الشوارع الموازية والعمودية على المحور لتحقيق طفرة فى الحركة المرورية بنطاق أحياء الهرم والطالبية.