"لمسة وإيماءة وهاتف ذكي".. طريقك لصف سيارتك الحديثة

لمسة يد وهاتف ذكي

مع لاند روفر يقوم السائق بإدخال سيارته للمرآب بلمسة إصبع على شاشة الهاتف الذكي؛ فحركة الإبهام تضغط على المكبح والوقود، بينما يقوم الآخر بتوجيه المقود الرقمي. ويمكن التحكم في السيارة SUV البريطانية حتى سرعة 6 كلم/ساعة عن بعد، كما أن السيارة تتوقف عن الحركة عندما لا يلامس الشاشة أي إصبع. ويُفيد هذا النظام أيضاً في المرور بالسيارة من النقاط شديدة الوعورة، ولكن قد يلزم الانتظار بضع سنوات حتى يظهر هذا النظام بشكل قياسي.

وتخطط شركة فولفو خلال العامين القادمين لتقديم نظام يقوم بصف السيارة بشكل ذاتي. وقال متحدث باسم فولفو إن الشرط الوحيد قد يكون نظام إنذار الطوارئ، والذي يتصل مع الهاتف الجوال. وبالفعل يتمكن تطبيق on Call اليوم من بدء تشغيل السيارة، وتحديد مكانها وإغلاقها.

وعلى الرغم من أن أنظمة الاستشعار الإلكترونية الحديثة قد حققت انتصارات مبهرة، إلا أن ذلك لا يوفر ضمانة للعمل بشكل خالٍ من الأخطاء في جميع المواقف.

وهنا أوضح هاسو سولياك من الجمعية العمومية لشركات التأمين الألمانية (GDV) أنه يلزم على السائق مراقبة النظام وأن يكون على استعداد للتدخل في أي وقت. لذا تؤكد بي إم دبليو أن المسؤولية خارج السيارة تقع على عاتق السائق في جميع الأحوال؛ حيث يلزم عليه مراقبة عملية الصف، إذ يمكنه السيطرة بفعالية على عملية الصف من خلال المفتاح المزود بشاشة عن طريق التفعيل والإيقاف في أي وقت، تجنباً لوقوع حوادث ومشكلات.