فى 3 خطوات.. يمكنك التمييز بين الروائح التي تصدرها السيارة ومعرفة سببها

ثانيًا.. تمييز رائحة الاحتراق

- تخفيف الحمل عن الدبرياج و الفرامل.

إذا شممت رائحة مثل رائحة احتراق الخبز المحمص عند تشغيل تروس السيارة، فعلى الأرجح أنها مشكلة في قابض سيارتك، وقد تكون أيضًا مشكلة في دواسات الفرامل، حيث أنه من الممكن أنك تستخدم دواسات القابض بقوة أكثر من اللازم أثناء القيادة، مما يُنتج احتكاكًا بين مقدمة القابض وزلاقاته، أو أنك تضغط على الفرامل بقوة أكثر من اللازم، فأنت بهذا تزيد من حرارة دواسات الفرامل أكثر من اللازم، وهذا يمكن أن يسبب أيضًا رائحة الاحتراق و قد يساعد تقليل السرعة في حل هذه المشكلة.

- فحص درجة حرارة المحرك.

قم بالبحث عن رائحة احتراق الزيت حيث يكون للزيت المحترق رائحة كثيفة ولاذعة، عندما تشمها، ستحتاج إلى أن تحدِّد سريعًا ما إذا كان زيتك اقترب من النفاذ أم لا، وهناك احتمال آخر هو أن حرارة محركك قد ارتفعت أكثر من اللازم، و يمكنك أيضًا فحص زيت ناقل الحركة باستخدام أداة قياس مستوى الزيت، فقد يكون زيت ناقل الحركة في سيارتك منخفضًا، وقد يسبب ذلك احتراقه في ناقل الحركة لأن التروس تصبح ساخنة بشدة لأنها لم تعد مُشحَمة بشكل جيد.

- تحقق من وجود خرطوم مفكوك.

قم بفتح غطاء المحرك وعليك الفحص جيدا لترى ما إذا كان هناك خرطوما مفكوكا، فإذا كانت الرائحة أقرب إلى رائحة احتراق المطاط بدلًا من احتراق الزيت، فمن الممكن أنه يلمس جزءًا من المحرك الساخن وأحيانًا تأتي رائحة الزيت من تسريب في ختم ناقل الحركة.

- تحقق من تسريب فى المبرد.

افحص لترى ما إذا كان هناك تسريب في المبرد، فمن الممكن أن يكون التسريب من المبرد أو من خرطوم السخان، فأذا تحققت من ذلك عليك أن تتصرف فورًا و الذهاب بسياراتك إلى متخصص ليقوم بحل ذلك الأمر.

إذا كانت رائحة سيارتك تشبه رائحة السكر المحترق بعد تدفئة المحرك (أو حتى بعد إيقافه ببضعة دقائق).